迈凯伦正在展示其首款Hyper-GrandTourer豪华车型——Speedtail，该款车型配置了Snap-on的首款3D打印钛金属工具包。

据称，Speedtail是空气动态性最好的一款车型，其 增材制造技术——工具套件，并将其整合到车辆前部的内饰中，从而实现轻量化的效果。

迈凯伦与3D打印

据Road & Track透露，3D打印工具套件比标准版钛工具套件轻了45%。

去年，3D打印钛金属轮芯采用了独特的轻量化设计，该轮芯被配置到迈凯伦的hybrid McLaren P1跑车中。Byzantine车轮由HRE Wheels和GE Additive的顾问服务机构AddWorks联合打造，在制作时采用了Arcam Q10和Q20的电子速熔融（electron beam melting，EBM）系统。

早在此前，迈凯伦还与Stratasys签订了一份长达四年的协议，旨在将3D打印技术融入到其工作流程中。双方为2017款Formula One赛车打造了3D打印液压管线支架、碳纤维制动冷却管及方向盘样件。

车用级3D打印定制化

3D打印不仅能提升终端汽车零部件的性能，还能实现车辆的定制化。2018年11月，MINI还整合了Twikit的定制化软件。

为此，MINI成了售价提供3D打印量产定制化服务的车企，其利用MINI Yours应用并支持网上商城，供用户调整其车辆的部件，如：车头灯罩、嵌入件、仪表板内饰件。其中，MINI Yours还获得了2018年度3D打印产业奖项。